副会长动态｜中冶南方承建的前仙灵大桥５＃超高墩，封顶！—

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副会长动态｜中冶南方承建的前仙灵大桥５＃超高墩，封顶！

2022-08-16

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副会长动态｜中冶南方承建的前仙灵大桥５＃超高墩，封顶！

近日，协会副会长单位中冶南方城建公司承建的武安旅游环线项目前仙灵大桥的5#超高墩（净高42m）顺利完成封顶，其滑模设备及施工平台也实现了平安落地，标志着武安旅游环线项目的施工建设进入到新阶段。

前仙灵大桥全长337m，上部构造为预应力混凝土小箱梁，下部构造为柱式墩+薄壁空心墩，其中含四根墩身超过40米的超高墩。该桥既是武安旅游环线项目建设规模最大的桥梁工程，也是武安地区交通建设领域第一个采用墩身滑模施工工艺的山区大跨径、超高桥梁。

超高墩滑模施工体系是由模板系统、操作平台、提升系统和垂直运输系统四大部分组成。

其工艺原理是在墩身混凝土中埋置支撑杆，利用千斤顶提升架将荷载传递至支撑杆上，待该节段混凝土达到目标强度后，通过提升系统将模板及操作平台沿支撑杆向上滑动至下一节段，待模板定位完成后即开始下一节段墩身混凝土的施工循环。

前仙灵大桥位于武安市活水乡前仙灵村的深山及河沟中，自然环境恶劣，地形地貌复杂。

为确保桥梁结构质量及施工安全，项目部组织对前仙灵大桥专项施工方案进行了论证把关和指导完善，就薄壁空心墩24小时不间断滑模施工的保障问题进行了周密的分工部署，全方位排除道路交通、混凝土质量、阻工协调、安全防护、汛期应急、夜间值守等干扰因素。

得益于前述准备工作，5#墩自7月25日开始滑模施工以来，虽然遭遇暴雨天气、混凝土原材供应不稳定和便道不畅等阻碍，仍顺利实现了8天完工的节点目标，充分证明了项目部团队协作的战斗力。

本次前仙灵大桥5#墩封顶节点的顺利实现，标志着武安旅游环线项目的施工建设进入到新阶段。项目部全体成员将再接再厉，依托公司雄厚的管理积淀和技术实力，全力冲刺后续节点目标。

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